Pages

Subscribe:

Ads 468x60px

Sabtu, 27 Oktober 2012

Di Asia, Kecepatan Internet Indonesia Paling Lambat

blog.ocad.ca
Ilustrasi
Menurut hasil laporan dari Akamai, rata-rata kecepatan Internet di Indonesia paling rendah, jika dibandingkan dengan negara-negara lain yang ada di Asia Pasifik.

Rata-rata kecepatan Internet di kuartal 2 tahun 2012 ini hanyalah 0,8 Megabit per detik atau setara dengan 100 Kilobyte per detik.

Walaupun begitu, kecepatan Internet di Indonesia di kuartal ini meningkat 7,2 persen dari kuartal lalu dan meningkat 20 persen dari tahun lalu.

internet
(gambar: Akamai)
Pemilik kecepatan Internet tertinggi di wilayah Asia-Pasifik adalah Korea Selatan. Di negeri K-Pop tersebut, para pengguna rata-rata menggunakan Internet dengan kecepatan 14,2 Megabit per detik atau setara dengan 1.817 Kilobyte per detik.

Negara-negara tetangga Indonesia, seperti Singapura dan Malaysia, memiliki ranking yang lebih baik untuk masalah kecepatan Internet. Rata-rata pengguna di Singapura dan Malaysia dapat mengakses Intenet dengan kecepatan 5,1 Megabit per detik (652 kilobyte per detik) dan 2,2 Megabit per detik (281,6 kilobyte per detik).

Menurut Chairman Mastel, Setyanto P Santosa, koneksi Internet di Indonesia lambat karena Indonesia salah kaprah dalam menetapkan broadband.

"Sekitar 95 persen koneksi internet di Tanah Air masih memakai koneksi wireless, sisanya memakai kabel. Indonesia itu salah kaprah," kata Setyanto.

Menurutnya, teknologi wireless itu didesain untuk low traffic. Namun, di Indonesia, koneksi itu malah digunakan untuk traffic tinggi. Akibatnya, koneksi internet di Indonesia terkesan lambat.

Padahal, kata Setyanto, sebagai negara berkembang, justru koneksi fixed broadband yang harus diperbesar, bukan malah koneksi wireless.

Terendah Se-Asia, Seberapa Parah Koneksi Internet di Indonesia?

sxc.hu
ilustrasi
Oleh perusahaan internet content delivery Akamai, Indonesia dinobatkan sebagai negara dengan kecepatan koneksi internet paling rendah di Asia Pasifik.

Mengapa Indonesia bisa mendapatkan "gelar" tersebut, seberapa parahkah koneksi internet di Indonesia?

Menurut hasil penelitian kuartal II berjudul "2012 State of the Internet" dari Akamai, di Indonesia masih cukup banyak pengguna yang browsing dengan kecepatan internet sangat lambat.

Tercatat masih ada sebanyak 13,8 persen pengguna di Indonesia yang mendapat koneksi internet dengan kecepatan maksimal atau di bawah 256 kbps, sedikit di atas standar GSM EDGE (up to 237 kbps).

Bandingkan dengan negara tetangga kita, Singapura, yang hanya tinggal 0,2 persen, Malaysia 1 persen, dan Vietnam 7,4 persen.

Akamai juga mengungkap jumlah pengguna di Indonesia yang "beruntung" bisa menikmati akses internet broadband kecepatan tinggi. Ternyata jumlahnya tak sampai 1 persen dari total pengakses, tepatnya hanya 0,82 persen pengguna internet Indonesia yang dapat menikmati koneksi dengan kecepatan di atas 4 Mbps.

4mbps

Tabel jumlah pengguna internet di negara-negara Asia Pasifik yang memiliki kecepatan koneksi 4 Mbps atau lebih (Gambar: Akamai.com)

Akamai mendefinisikan "broadband" sebagai koneksi berkecepatan 4 Mbps atau lebih. Di atasnya ada ketegori "high broadband" dengan kecepatan 10 Mbps atau lebih. Jumlah pengguna di Indonesia yang bisa menikmati kecepatan setinggi itu lebih sedikit lagi, hanya 0,1 persen.

10mbps
Tabel jumlah pengguna internet di negara-negara Asia Pasifik yang memiliki kecepatan koneksi 10 Mbps atau lebih (Gambar: Akamai.com)

Di wilayah Asia Pasifik, adopsi broadband Indonesia adalah yang paling rendah, di bawah negara-negara tetangga seperti Malaysia dan Vietnam.

Rata-rata kecepatan koneksi internet di Tanah Air yang dicatat oleh Akamai adalah 0,8 Mbit atau sekitar 100 KB per detik, yang juga terendah di Asia Pasifik.

Angka-angka itu bertolak belakang dengan Korea Selatan yang menempati posisi nomor satu di kawasan Asia Pasifik dalam hal adopsi broadband (84 persen di atas 4 Mbps) dan kecepatan akses (rata-rata 14,2 Mbps atau sekitar 1,7 MB per detik). Urutan kedua dan ketiga masing-masing dipegang oleh Jepang dan Hongkong.

Meski begitu, Indonesia mencatat pertumbuhan rata-rata kecepatan akses internet year-over-year sebesar 20 persen atau terbesar kelima setelah China, Australia, Jepang, dan Hongkong.

YOY
Tabel pertumbuhan kecepatan koneksi internet rata-rata di negara-negara Asia Pasifik (Gambar: Akamai.com)

YOY2
Tabel pertumbuhan kecepatan koneksi internet maksimal di negara-negara Asia Pasifik (Gambar: Akamai.com)

Adapun pertumbuhan kecepatan koneksi maksimal (peak) year-over-year di Tanah Air merupakan yang tertinggi dari semua negara di Asia Pasifik, yaitu meningkat 93 persen menjadi 8,4 Mbps di kuartal kedua 2012.

Apa Beda Windows 7 dan Windows 8?

Windows 7
Saat ini, Windows 7 memang telah menjadi sistem operasi Microsoft yang paling banyak digunakan. Dengan diluncurkannya Windows 8 pada Jumat (26/10/2012), apakah dominasi dari sistem operasi Windows 7 akan berakhir?

Bagaimanakah cara agar Windows 8 bisa menang dari Windows 7? Salah satu cara yang bisa digunakan oleh Microsoft adalah dengan "memaksa" para pengguna Windows 7 untuk beralih ke Windows 8.

Untuk membuat para pengguna Windows 7 beralih ke Windows 8, Microsoft menyediakan beberapa strategi. Salah satunya adalah dengan menghadirkan berbagai fitur yang tidak dimiliki oleh Windows 7.

Windows 8 memang memiliki ratusan fitur baru, seperti waktu boot yang lebih cepat, mode pesawat (semua hal yang berkaitan dengan radio, seperti WiFi dan 3G akan dimatikan saat menggunakan mode ini), fungsi copy/move/paste yang diklaim lebih baik, program anti-virus bawaan (Windows Defender dengan semua fitur Microsoft Security Essentials), menggunakan gambar sebagai password, dan masih banyak lagi.

Sayangnya, fungsi "mode Windows XP" yang ada di Windows 7 sudah dihilangkan di Windows 8.

Fitur Windows DVD Maker pun sudah menghilang dari Windows 8.

Untuk melihat perbedaan antara Windows 7 dan Windows 8 dari segi fitur, silakan simak tabel di bawah ini. 
perbedaan-win7-win8
 (gambar: Into Windows)

Kamis, 18 Oktober 2012

New Honda Beat PGM Fi Spesifikasi Keunggulan


New Honda Beat PGM Fi

New Honda Beat PGM Fi


New Honda Beat PGM Fi Spesifikasi Keunggulan - Honda meluncurkan motor terbaru generasi Beat motor tersebut di berinama Beat PGM Fi. Sesuai namanya Beat PGM Fi menggunakan teknologi Fuel injection. Honda berharap dengan rilisnya Honda Beat PGM Fi ini dapat menigkatkan penjualan motor honda dari keluarga Beat.

Dari segi desain Honda Beat PGM Fi ini hampir seluruhnya berbeda dari versi sebelumnya. Desain lampu depan sepintas mirip dengan desain lampu Honda Blade. Pada lampu sein meruncing di ujungnya. dan pada bagian atas lampu terdapat lubang udara.

Pada bagian stang sedikit dibengkokkan untuk menambahkan ergonomi saat berkendara dan panel sepidometer sedikit mengalami perubahan namun sebagian besar masih sama seperti versi sebelumnya. Pada bagian buritan juga mengalami perubahan lekuk bodynya menambah kesan sporti Honda Beat PGM Fi ini.

New Honda Beat PGM Fi Lampu Depan, Lampu Belakang

Namun pada lampu bagian belakang mirip dengan lampu mio soul versi lama. secara keseluruhan bodi Honda Beat PGM Fi  sama rampingnya dengan versi sebelumnya. namun belum ada pernyataan resmi dari Honda tentang peluncuran Honda Beat PGM Fi. kemungkinan motor ini akan diluncurkan pada ajang Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 yang dibuka 31 Oktober.

Spesifikasi Honda Beat PGM Fi

Mesin
  • Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas
  • Diameter X Langkah: 50x55 mm
  • Volume: 108 cc
  • Perbandingan kompresi: 9,2:1
  • Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
  • Torsi maksimum: 8,68 Nm (0,89 kgf.m) 6.500 rpm
  • Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • Starter: Pedal dan elektrik
  • Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)
Kapasitas
  • Kapasitas tangki: 3,7 liter
  • Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik
  • Transmisi: Otomatis, V-Matic
  • Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
  • Kelistrikan: Baterai 12V-3Ah (Tipe MF)
Rangka dan Kaki-kaki
  • Tipe rangka: Tulang punggung
  • Tipe suspensi depan: Teleskopik
  • Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
  • Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P
  • Ukuran ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
  • Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
  • Rem belakang: Tromol
  • Sistem pengereman: Standar (tipe SW dan CW), Combi Brake (tipe CBS)
Dimensi dan berat
  • PanjangxLebarxTinggi: 1.863x675x1.072 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.255 mm
  • Jarak terendah ke tanah: 140 mm
  • Berat kosong: 93 kg

Keunggulan New Honda Beat PGM Fi

Unyuk menyempurnakan Honda Beat Versi sebelumnya, New Honda Beat PGM Fi memiliki 3 keunggulan sebagai cara untuk meningkatkan penjualan. keunggulan New Honda Beat PGM Fi antara lain
1. Irit Bahan Bakar
Dengan menggunakan teknologi injeksi (PGM-FI) akan 30% lebih irit dibandungkan pendahulunya. Konsumsi bahan bakar BeAT PGM-FI mencapai 58,0 kpl berdasarkan metode pengujian ECE R40
2. Bagasi Lebih Luas
Denga kapasitas bagasi mencapai 11,2 liter tentunya berkendara dapat lebih nyaman karena mampu menyimpan banyak barang seperti jaket, jas hujan, kacamata dan keperluan lainnya.
3. Desain Ramping
Desain All New BeAT lebih ramping dan terkesan tajam. "Mesti ukurannya kompak, BeAT PGM-FI memiliki ruang kaki lebih lebar dari model sebelumnya.Dengan ruang kaki lebih luas, tentunya skutik ini semakin nyaman saat berkendara dan mudah dikendalikan

Pilihan warna New Honda Beat PGM Fi

Untuk menarik konsumen yang memiliki kepribadian dan ketertarikan masing2 Honda memberikan beberapa pilihan warna antara lain Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, Samba Orange, Disco Green.

Harga Honda Beat PGM Fi

Untuk sobat2 yang ingin atau berencana membeli Honda Beat PGM Fi ini, Honda membandrol dengan harga kisaran Rp12,9 juta atau lebih mahal Rp200 ribu dari model sebelumnya. Selain itu, Honda juga melansir BeAT PGM-FI dengan fitur CBS (Combi Brake Syatem) seperti yang dimiliki Vario Techno CBS. Model ini dilepas dengan harga Rp13,5 juta.

New Honda Beat PGM Fi Spesifikasi Keunggulan

Sekian artikel tentang Review New Honda Beat PGM Fi, Semoga Artikel ini bermanfaat buat sobat2 sekalian, dan dapat dijadikan referensi untuk membeli New Honda Beat PGM Fi. Terimakasih atas kunjungnnya sobat. ^^.

All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap…!!

Halo bro semua, All New Honda Beat FI yang dirilis untuk menghadang laju Mio J dan juga sebagai pelengkap barisan motor PGM-Fi Honda dirilis dengan 7 warna dan tiga tipe, yaitu CBS, CW dan SW. Warnanya cukup dinamis dan Stripingnya atraktif dan futuristik.
Grafis dari striping dan warna untuk semua varian Honda Beat FI sama aja kok, Untuk varian CBS ada 5 warna yaitu merah, putih, hitam, biru, dan samba orange, untuk varian CW ada 6 macam warna selain warna dari tipe CBS ditambah warna Hijau, dan untuk tipe SW hanya tersedia 3 warna yaitu merah,putih dan hitam.
1. Samba Orange
All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap...!! so
2. Hard Rock Black
All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap...!! hrb
3. Disco Green
All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap...!! dg
4. Trance Blue
All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap...!! tb
5. Grovy Blue
All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap...!! gb
6. Techno White
All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap...!! tw
7. Electro Red
All New Honda Beat FI : Galeri Warna dan Spesifikasi Lengkap...!! er

Spesifikasi All New Honda Beat FI

  • Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas
  • Diameter X Langkah: 50×55 mm
  • Volume: 108 cc
  • Perbandingan kompresi: 9,2:1
  • Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
  • Torsi maksimum: 8,68 Nm (0,89 kgf.m) 6.500 rpm
  • Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • Starter: Pedal dan elektrik
  • Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)
  • Kapasitas tangki: 3,7 liter
  • Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik
  • Transmisi: Otomatis, V-Matic
  • Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
  • Kelistrikan: Baterai 12V-3Ah (Tipe MF)
  • PanjangxLebarxTinggi: 1.863x675x1.072 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.255 mm
  • Jarak terendah ke tanah: 140 mm
  • Berat kosong: 93 kg
  • Tipe rangka: Tulang punggung
  • Tipe suspensi depan: Teleskopik
  • Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
  • Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P
  • Ukuran ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
  • Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
  • Rem belakang: Tromol
  • Sistem pengereman: Standar (tipe SW dan CW), Combi Brake (tipe CBS)
Harga : Rp 13,5 juta untuk varian CBS. Rp 12,9 juta untuk varian cast wheel dan Rp 12,1 juta untuk varian spoke wheel.

Lagi Foto Foto Detail Yamaha Xeon FI (Mio125i) Thailand 


Bro Sekalian, Gak usah lama lama nunggu penampakan final dari Xeon FI . . . disinyalir paling bedanya cuma striping doang sama Penampakan Mio 125i nya thailand . . . so buat nambahin artikel artikel terdahulu mengenai Xeon 125 silahkan simak 11 foto foto detail terbaru dari Mio 125i (Xeon 125 FI nya Thailand . ..  cekidot

Ada lumayan banyak detail yang bisa dilihat seperti lebih dekat dengan headlamp depan yang mengadopsi satu lampu pijar, bentuk dari spidometernya lengkap denga panel, indikator yang ada di sana. Lebih dekat dengan lampu senjanya, Detail bagaimana Mika lampu stop lampnya yang walau masih menggunakan garis desain lama namun terlihat ada sedikit minor change. Bagaimana cover mufflernya yang baru . .. dan bagaimana bentuk swing arm belakangnya yang disinyalir baru, tanpa arm sebelah kanan . . . pokoke cekidot lahh sepuasnya . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg

All New Honda BeAT- FI, Tema Futuristik Pada Modifikasi Pertama


Di salah satu sudut peluncurannya kemarin siang (11/10),  nampak juga All New Honda BeAT- FI versi modifikasi. Ups, desainnya keren sob! Terlihat kalau desainnya dibuat makin kekar dengan konsep modern futuristik. Padahal ubahannya enggak terlalu banyak loh...

Dari kaki-kaki, biar lebih kekar pelek Honda PCX 150 sengaja dipasang. As roda yang sama ukurannya membuat proses memindahkan pelek ini terasa mudah. Suspensi depan upside down dan ban ukuran 120 di depan serta 140 di belakang juga dipilih untuk menguatkan kesan kekar.

Sedang pada bodi, penambahan bodi kit tidak terlalu banyak. Cuma di area cover dek pijakan kaki bagian bawah dan bodi samping bagian belakang.

Cover knalpot juga diracik ulang dengan desain serupa moge-moge Honda. Malah kalau dibandingkan dengan knalpot standar CBR 250R, masih lebih keren ini.

Yang menarik, langkah body cutting membuat tampilan lebih hidup. Silahkan lihat area bawah setang bagian dalam, bukan cuma dilubangi tapi di bagian dalamnya ditutup dengan kasa berwarna kontras.

Jok diramu mengikuti tren, model 3D berwarna silver membuat tampilannya makin futuristik. Aksesori genuine dari Honda juga turut diaplikasi. Ada karpet dek pijakan kaki, visor di setang dan pemanis boks filter udara.

New Honda Beat-Fi Specs dan Harga

Beat InjeksiNEW Honda Beat-fi resmi diluncurkan pada tanggal 11 Oktober 2012 kemarin, nah penasaran kan dengan spesifikasi dan harga nya?? yuk kita simak

Rangka baru, bodi baru, mesin baru bukan cuman UPDATE STRIPING,

Dari segi design, sekilas pandang seperti tidak ada yang berubah secara signifikan. Tapi bila diteliti lebih lanjut, ternyata ada banyak hal yang berubah di motor ini. Honda Beat - Injeksi ini  mengusung konsep sport progresif dengan lekuk garis tajam mendeskripsikan karakter kecepatan. Bila sebelumnya desain Honda BeAT mengambil tampak seperti musik pop yang lembut, kini pada BeAT generasi baru, musik tekno yang mengguncang tampak dominan.
Garis desain motor ini tampak tajam mulai dari bagian facia yang berisi lampu utama berkarakter sporty yang kemudian mengalir ke sayap berlekuk tajam, hingga ke bagian samping dan buritan yang tampak segar.

Bagasi yang lima kali lebih luas dipastikan juga akan memudahkan para pemiliknya membawa bawaan lebih untuk disimpan disana. Tapi sebagai kompensasi kehadiran bagasi berkapasitas 11,2 liter tersebut, aki yang sebelumnya ada di bawah jok dipindahkan ke lantai tempat pijakan kaki.

Honda mengatakan meski berada di area terbuka, aki motor ini sebenarnya telah di desain untuk terlindungi dengan baik, jadi tetap aman meski tersiram air atau guyuran hujan
  
Spesifikasi New Beat-Fi Injeksi
  • Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas
  • Diameter X Langkah: 50×55 mm
  • Volume: 108 cc
  • Perbandingan kompresi: 9,2:1
  • Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
  • Torsi maksimum: 8,68 Nm (0,89 kgf.m) 6.500 rpm
  • Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • Starter: Pedal dan elektrik
  • Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)
  • Kapasitas tangki: 3,7 liter
  • Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik
  • Transmisi: Otomatis, V-Matic
  • Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
  • Kelistrikan: Baterai 12V-3Ah (Tipe MF)
  • PanjangxLebarxTinggi: 1.863x675x1.072 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.255 mm
  • Jarak terendah ke tanah: 140 mm
  • Berat kosong: 93 kg
  • Tipe rangka: Tulang punggung
  • Tipe suspensi depan: Teleskopik
  • Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
  • Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P
  • Ukuran ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
  • Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
  • Rem belakang: Tromol
  • Sistem pengereman: Standar (tipe SW dan CW), Combi Brake (tipe CBS)

Mesin baru yang mengusung teknologi injeksi generasi 4 ini diklaim konsumsi bahan bakarnya mampu mencapai 58 km/liter atau lebih hemat 30 persen dibandingkan dengan generasi sebelumnya bila diukur dengan metode pengetesan ECE R40. Mesin 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas yang digendongnya kami anggap cukup bisa dinikmati semua kalangan baik mereka yang suka pada performa, maupun yang hanya mau berkendara dengan santai.

Untuk varian CBS terdapat 5 pilihan warna yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, dan Samba Orange. Sedang varian Cast Wheel dilengkapi 6 pilihan warna yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Groovy Blue, Disco Green, dan Samba Orange. Serta varian Spoke Wheel hadir dengan 3 pilihan warna Techno White, Hard Rock Black, dan Electro Red

Untuk Harga NEw Beat Injeksi memang sedikit lebih tinggi dari Versi karburatornya (beat Spoke 11,85 juta, Beat CW 12,65 juta) .

Harga, Varian dan Foto Pilihan Warna All New Honda BeAT- FI (Injeksi)

The All New Honda BeAT- FI telah dirilis kemarin dengan menghadirkan teknologi baru yang jauh lebih irit BBM hingga 30% daripada type BeAT yang lama atau karburator. Konsumsi The All New Honda BeAT- FI dapat menempuh jarak 58 km untuk setiap liter bensin.  The All New Honda BeAT- FI telah mengalami penyegaran penampilan yang jauh lebih modis dan keren serta tampak kekar dan mantap. Satu hal lagi adlah mengenai varian BeAT FI yang lebih beragam dengan menhadirkan The All New Honda BeAT- FI CBS.
Dari sisi bagasi The All New Honda BeAT- FI jelas lebih unggul daripada versi yang lama. Dengan perombakan di beberapa sisi. Ambil satu contoh pada bagian bagasi yang diperluas hingga 11,2liter.
Honda sangat optimis bahwa The All New Honda BeAT- FI akan menjadi the market leader dikelas matic 110cc yang lebih ekonomis. Bahkan AHM menargetkan bahwa The All New Honda BeAT- FI dapat terjual 120.000 unit/bulan.
The All New Honda BeAT- FI yang dirilis pada 11 Oktober kemarin mulai dilepas ke pasar bulan ini juga. Ada tiga varian dengan banyak sekali pilihan warna yang diunggulkan dalam peluncuran The All New Honda BeAT- FI ini.

  • Varian CBS 5 pilihan warna: Techno White, Trance Blue, Hard Rock Black, Electro Red, dan Samba Orange.
  • Varian Cast Wheel 6 pilihan warnanya: Techno White,  Groovy Blue, Hard Rock Black, Electro Red, Disco Green, dan Samba Orange.
  • Varian Spoke Wheel 3 pilihan warna; Techno White, Hard Rock Black, serta Electro Red.
 
 
Harga
The All New Honda BeAT- FI dipasarkan mulai bulan Oktober 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp13,5 juta untuk varian combi brake system, Rp. 12,9 juta untuk varian cast wheel, dan Rp 12,1juta untuk varian spoke wheel.

Harga dan 14 Pilihan Warna Honda BeAT- FI Injeksi (Gambar Foto)

Pada artikel kali ini admin tidak akan bercerita terlalu panjang lebar sebab beritanya sudah beredar dan admin beberapa kali juga pernah mempostingnya. Berita tersebut adalah The All New Honda BeAT- FI yang hadir sangat cakep dan keren dalam hal penampilan. Admin pada postingan kali ini memberikan informasi Harga dan 14 Gambar Foto Pilihan Warna Honda BeAT- FI Injeksi Lengkap.
Dengan inovasi teknologi yang lebih irit BBM 30% daripada type BeAT karburator, menjadikan The All New Honda BeAT- FI primadona baru dikelas matik ekonomi. The All New Honda BeAT- FI dapat menempuh jarak 58 km untuk setiap liter bensin.
Pada 11 Oktober kemarin AHM melepas beberapa varian type The All New Honda BeAT- FI. Berikut ini adalah beberapa varian serta 14 pilihan warna yang dapat Anda jadikan pertimbangan  sebelum membelinya. 


Varian CBS 5 pilihan warna:  
Techno White, Trance Blue, Hard Rock Black, Electro Red, dan Samba Orange.
 
 
 
 
Varian Cast Wheel 6 pilihan warna: 
Techno White,  Groovy Blue, Hard Rock Black, Electro Red, Disco Green, dan Samba Orange.
 
 
 
 
 

Varian Spoke Wheel 3 pilihan warna:
 Techno White, Hard Rock Black, serta Electro Red. 
 
 
Harga The All New Honda BeAT- FI
  • Varian CBS Rp.13,5 juta.
  • Varian Cast Wheel Rp. 12,9 juta.
  • Varian Spoke Wheel Rp 12,1 juta.

Desain Terbaru & Harga New Honda BeAT Injeksi PGMFI

Pada rubrik motor kali ini admin share informasi terbaru mengenai berita tentang akan diluncurkannya New Honda BeAT Injeksi PGMFI atau bisa disebut Honda BeAT FI atau Honda BeAT Injection. Seperti yang kita ketahui bahwa berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), BeAT telah berhasil dilego 126.372 unit mengalahkanYamaha Mio. Peluncuran Honda BeAT Injeksi dikabarkan akan dilakukan bulan Oktober tahun ini dan menjadi model penutup Honda yang menggunakan teknologi injeksi ditahun 2012

New Honda BeAT Injeksi PGMFI atau Honda BeAT FI ini diberitakan tampil dengan desain baru yang sangat berbeda dengan desain sebelumnya. Body lebih modis dan keren abiz dibandingkan dengan versi yang lama. Admin mendapatkan bocoran dari teman blogger tentang foto dan desain terbaru yang diduga akan menjadi New Honda BeAT Injeksi PGMFI.

Berikut ini adalah Foto-foto desain terbaru New Honda BeAT Injeksi PGMFI 
 
   Perbandingan & Perbedaan Body New Honda BeAT Injeksi PGMFI
dengan Honda BeAT karburator
New Honda BeAT Injeksi PGMFI
Honda BeAT Karburator

All New Honda Beat PGM FI 2012












The All new Honda Beat FI akhirnya brojol, kali ini produk yang digadang sebagai pelengkap motor Injeksi  Honda manampakan wujud aslinya yang menawan, motor yang cukup melegenda terkenal irit dan murah ini kini dibekali fitur PGM FI, dalam peluncurannya Presdir AHM Yusuke Hori mengujarkan bahwa Model ini merupakan komitmen Honda untuk mempersembahkan motor ramah lingkungan menyosong era injeksi, irit dan hemat.
The All New Honda Beat PGM Fi sendiri dibekali dengan 14 Warna pilihan menarik dengan dua tipe velg yaitu cast wheel dan spoke wheel, hal ini tepat sekali sesuai analisa Sealand beberapa pekan lalu :
"sistem pengapian, mengingat mesin CVT memang ngga serumit mesin normal, perubahan tersebut diantaranya :
  • Knalpot baru
  • Headlamp baru
  • Sistem pengapian dan engine baru
  • front body baru
  • Side stand switch
              Fitur helm in ? jelas tidak karena gen beat memang bukan untuk high utility its small utility, "

Tepat sekali dengan apa yang sekarang diluncurkan dimana beberapa fitur seperti dibawah :

 

ini artinya Honda Beat PGM FI sudah cukup lengkap sebagai komuter skutik yang mengedepankan modern, dinamis serta flexibilitas, bentuknya yang tetap ramping dibarengi pemasangan Air filter yang berada di Mesin CVT maka memungkinkan bagasi lebih luas dan posisi pijakan kaki lebih nyaman.
Mengenai analisis Sealand terkait kemungkina New Beat PGM FI meluncur dengan 3 varian berdasarkan sistem pengereman, hal tersebut ternyata di amini oleh Petinggi  Honda dimana New Beat PGM FI memiliki 3 varian pengereman yaitu :

  • Combi Brake System
  • Cast Wheel (sporty)
  • Spoke Wheel (Standard)
dalam Peluncuran yang menggandeng artis papan atas Girl Band "Cherry bell" ini New Beat PGM FI pun diperkenalkan edisi istimewa yaitu Colour Repsol HRC, dan additional parts yang bakal nambah ceria pengendara.
mengenai Spesifikasi bro-sis dapat menyimak dibawah, nah..bro sis bagaimana dengan nasib K15? asa luncurnya si Flexibel Beat?
kita tunggu tidak lama Lagi :D